记者 范 卓 通讯员 郑 静

车行太行叠翠处，路连城乡万象新。“十四五”以来，和顺县立足山西“东大门”区位定位，锚定“融入京津冀、服务大太原”发展航向，以交通筑基、服务为核、融合为径，绘就了一幅内畅外联、民生普惠、交旅共兴的交通发展壮美画卷，为县域高质量发展注入强劲动能。

路网升级，铺就发展“快车道”。五载耕耘，和顺县累计投入15.1亿元，攻坚推进39个重点交通项目，新改建公路约250公里，全县公路通车里程突破1200公里。阳涉铁路客运开通、和邢铁路投入运营，终结了和顺“有铁无客”的历史；国道207和顺段一级公路改造、昔榆高速建设稳步推进，县道337补齐西部交通短板，阳左高速和顺互通工程启动在即，20分钟上高速的愿景即将成真。如今，一张“铁路贯通、高速互联、国省干线提质、县乡公路加密”的立体交通网，在太行深处徐徐展开，让“出行难”成为过往，让“加速度”成为常态。

民生为本，架起幸福“连心桥”。“出门就能坐公交，进城办事真方便！”村民的朴实赞誉，是和顺县交通服务提质的生动注脚。五年来，和顺县实现行政村通硬化路、通客车率双100%；开通农村客运线路17条、延伸农村公交线路35条，总里程超1700公里；6条城市免费公交穿梭城区，公共交通出行分担率达22.4%。县城二级中心客运汽车站、60个城区公交站点、68个农村候车亭、96个招呼站星罗棋布，城市、城乡、镇村公交互联互通，无缝换乘的交通服务体系让群众出行更便捷、更舒心。

交旅融合，奏响共赢“新乐章”。9条太行一号旅游公路串联全域美景，全面融入山西全域旅游公路网，构建起“一主多支”的旅游交通格局。12处旅游停车场新增200余个车位，252块标识牌清晰指引，5处多功能服务驿站兼具休憩、咨询、展销功能，让“交通走廊”变身“经济走廊”，“过路经济”升级“落地经济”。路网延伸之处，文旅产业蓬勃发展，农民增收渠道拓宽，产业发展活力迸发，一幅“路通业兴民富”的乡村振兴图景在和顺大地生动呈现。