农村道路水毁修复工程是一项重大的民生项目，对于改善农村交通条件、保障群众出行安全具有重要意义。今年以来，和顺县交通运输局以“四好农村路”建设为切入点，将农村道路水毁修复工程作为“着力点”，加快补齐民生短板，全面提升农村公路的路域环境和通行能力。

在和顺县松烟镇水阔线的公路灾后恢复重建工程施工现场，一辆辆水泥混凝土运输车和挖掘机在工地上穿梭往来，施工人员头戴安全帽，身着反光背心，手持测量仪与施工图纸，在路基旁反复校准挡墙位置。随着指令下达，混凝土搅拌车轰鸣着将高强度混凝土倾倒入定型模板中，工人们迅速夯实，确保结构密实，现场一派热火朝天的景象。施工现场负责人李银钊介绍，水阔线项目段总长4.6公里，于3月9日进场施工，在当地村镇的配合支持下，挡墙已经完成50%，管涵完成40%，预计在6月汛期前基本完成挡墙和管涵的施工，在8月底达到通车的目标。

为确保水毁路段修复进度和质量，和顺县交通运输局科学制定交通基础设施灾后重建计划，坚持每个重点路段一套班子、一套方案，并及时派驻工程技术人员随时跟踪，确保工程质量。项目重点针对受损严重的路段进行修复，如路基加固、桥梁重建、路面修复等。截至目前，和顺县农村道路水毁项目涉及的39条道路、90.5公里水毁里程，已完工15个，完成建设里程36.9公里，完成投资1.1亿元。在建项目13个，正在推进前期工作的11个。其中，松烟片区农村公路灾后恢复重建工程4个，总投资8633万元，建设总里程39.9公里；青城片区农村公路灾后恢复重建工程4个，总投资8529.9万元，建设总里程38.4公里；31条乡、村公路灾后恢复重建工程，总投资3164.6万元，建设里程12.2公里。目前，大部分受损公路已经得到全面修复。修复后的公路提高了道路通行能力，保障了人民群众的生命财产安全。

和顺县交通运输局副局长杨晖表示，下一步，将继续加强公路养护和管理工作，提高公路抗灾能力。同时，通过不断完善交通网络、提升交通服务水平，进一步补齐农村交通运输基础设施短板，畅通乡村路网“微循环”，打通服务群众的“最后一公里”，为全县人民群众提供更加便捷、安全、高效的出行条件，推动全县交通基础设施建设高质量发展。

记者 李伟江