吉利甲醇重卡生产线　记者　杨洋　摄

在“双碳”战略背景下，甲醇已被纳入“领跑者”行列。近年来，伴随全球首台（套）甲醇柔性热泵投用，全球首款醇电混动轿车下线，全国首条年产1万台甲醇重卡生产线投产，全国首家“醇车一体化”场景打造，我市甲醇经济已然焕发蓬勃动力，千亿级甲醇经济高能级产业版图徐徐展开，“车、醇、运、站、捕”的全链条甲醇经济新生态基本形成。

如今，甲醇经济迎来“高光”时刻，市委五届七次全会暨市委经济工作会议提出，要深入实施“156”战略举措，打好“五张牌”，“汽车牌”便是其中之一。会议指出，要“集中资源培育新能源汽车优势产业，以新能源汽车全产业链带动先进制造业振兴升级”，前行方向更加明晰，奋进坐标更加笃实，进一步凝聚起了助力甲醇经济发展的广泛共识，为晋中大地奏响了低碳发展的最强音。

“市委五届七次全会暨市委经济工作会议站位高、路径准、举措实，为我们做好下一步工作提供了全面指导。”市工信局产业科负责人吴一飞表示，全市工信系统将深入学习研究，吃透吃准会议精神，并将会议精神与推进新型工业化和制造业振兴的要求深度融合，全力打好“汽车牌”。

吴一飞指出，下一步，要发挥吉利晋中基地“链主”企业作用，在整车扩规方面加大新产品研发和市场投放力度，推出更为丰富、更加切合市场需求的车型，尤其是要推动甲醇汽车扩能增效；立足我市新能源汽车产业链布局规划和发展需求，精准引入关键零部件配套企业，挖掘我市液压、机加工、铸造等传统优势行业潜力，引导本地企业向生产新能源汽车零部件产品转型，有效提升汽车零部件本地配套率，打造新能源汽车产业新格局。同时，紧紧围绕传统产业改造升级、新兴产业培育壮大、特色产业做优做强等工作主线，发挥产业链、专业镇等平台载体作用，突出提质、扩规、绿色、创新的路径目标，全面落实“156”战略举措，在推进高质量发展中体现工信担当，作出工信贡献。

吉利汽车作为最早涉足甲醇汽车领域的民营企业，扎根晋中十多年来，掌握了200余项甲醇汽车核心专利技术，吉利汽车晋中基地已成为全市新能源汽车产业的“链主”，积极推动甲醇汽车“醇车一体化”发展与探索，先后组织完成多项国家、省甲醇试点示范项目，为晋中着力推动高质量发展、不断深化全方位转型注入了强劲动能。

“从2016年投产至今，吉利汽车晋中基地甲醇汽车累计销量已超3万台，运行里程超100亿公里，最高单车运行里程超过150万公里，在技术成熟度及产品投放规模方面都处于国际领先水平。”吉利汽车晋中基地总经理戴明峰表示，未来，吉利汽车将锚定“156”战略举措，继续扎根晋中，深耕甲醇事业，在新能源产业链发展上精耕细作，深化“煤—电—醇—车”产业布局，共同促进“车、醇、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态建设，为晋中绿色低碳发展贡献力量。

“链主”壮大，延链补链项目紧紧“跟跑”。作为我市新能源汽车产业链链核企业，山西兰田实业集团有限公司在持续领跑甲醇经济新赛道上奋勇向前。该公司总裁朱盛介绍，公司重点开展了传统汽车装备制造产业技术革新和升级换代工作，实现了从“传统工厂”到“智能工厂”、从“单件小批量”到“一体化协同”、从“手工生产”到“智能制造”的转变，成立了一批技术研发基地，向市委、市政府交上了一份实实在在的“兰田答卷”。

朱盛表示：“未来，公司将以吉利汽车为龙头，以新能源专用汽车产业园为载体，积极与国内大中型新能源汽车整车制造行业龙头企业合作，加快新能源汽车产业集群的规模扩大和产能提升，把新能源汽车产业链做优做强。同时，继续加快数字智能技术改造步伐，不断推进技术创新、产品创新、品牌创新、管理创新、市场创新、制度创新和商业模式创新，努力掌握关键核心技术和自主知识产权，切实提升企业的自主创新能力和市场竞争能力。”

山西榆新甲醇发动机有限公司30年致力于甲醇发动机的研发制造，多次承担国家、省、部级新能源发动机开发任务，在新能源发动机研发、设计方面积累了丰富经验。特别是2023年9月，在太原能源低碳发展论坛上，该公司自主首创的压燃式甲醇发动机首次亮相，引起众多汽车整车厂和物流公司的关注，目前已与多家汽车厂达成配套意向并进行技术对接。

山西榆新甲醇发动机有限公司总经理孙建生表示，甲醇发动机是甲醇汽车的心脏，2024年，公司将开发15L、17L压燃式甲醇发动机，将压燃式甲醇发动机的功率段扩展至560kw，进一步拓展产品线和配套能力，继续做大做强甲醇发动机，为晋中打造千亿级甲醇经济高能级产业贡献力量。

2023年12月，吉利晋中基地向晋醇网约车服务中心成功交付百余台醇电混动轿车，这是“醇车一体化”战略在晋中的首次尝试和探索。山西晋醇新能源汽车销售服务有限公司总经理闫保才说：“‘156’战略举措中提到要打好‘汽车牌’，进一步坚定了我们走好绿色甲醇发展之路的信心和决心。作为一家专注于甲醇汽车网约车应用的企业，我们将抢抓我市甲醇汽车推广机遇，努力推动甲醇汽车网约车应用发展，为群众提供优质服务。同时，还将积极与其他企业和机构开展合作，共同推动甲醇经济发展。”

强链补链提能，不仅各企业做强做大新能源汽车产业链，各县也在为甲醇经济发展助力。 新年伊始，和顺县新增26辆甲醇混动出租车，用实际行动贯彻落实市委“156”战略举措。和顺县交通运输局局长师秀文介绍，该县于2022年开始进行巡游出租车报废旧车更换新车工作，其中，2022年更换21辆、2023年更换43辆，截至目前，该县共有甲醇混动出租车64辆，并将于2024年完成剩余46辆巡游出租车的报废更新工作。师秀文表示，要以会议精神为指引，认真贯彻落实“156”战略举措，以“政府引导、市场驱动”为路径，进一步加快甲醇汽车推广应用，为提升环境质量、实现“双碳”目标贡献和顺力量。

如今，甲醇经济之花已在三晋大地绚烂绽放，全市上下将认真学习市委五届七次全会暨市委经济工作会议精神，全力打好“汽车牌”，竞逐绿色低碳能源赛道。

记者 李娟