100辆醇电汽车交付使用。吉利供图

窗外严冬隆隆，室内春意融融。12月20日下午，我市举行“节能新主张、醇净新体验”——第4代帝豪醇电混动汽车交付暨百台甲醇重卡汽车投入运营仪式。活动现场，吉利晋中基地向山西晋醇网约车服务中心交付100台醇电混动轿车，这不仅是吉利晋中基地醇电混动轿车最大规模的一次交付，同时也是“醇车一体化”在山西的首次尝试和探索，标志着我市在甲醇产业发展、甲醇汽车推广工作中取得新的成果。

近年来，在国家“双碳”战略背景下，我市紧抓发展机遇，立足甲醇资源优势，全力实施“11155”工程，科学布局甲醇经济“一区两园三体系 ”，打造千亿级甲醇经济高能级产业版图，在绿色低碳能源赛道上奋力换道超车。

据吉利汽车集团晋中公司总经理戴明峰介绍，为了进一步响应国家能源多元化发展的战略要求，坚定甲醇汽车的发展路线，吉利晋中基地于今年11月16日成立了甲醇汽车业务发展中心，全面推进甲醇汽车产业创新发展。本次交付的100台醇电混动轿车，搭载了全球首款醇电混动发动机和混动电驱，成为同级最节能、最低碳、最经济的混动轿车，同时也是“醇车一体化”在山西的首次尝试。“醇车一体化”战略将通过与实力雄厚、上下游体系健全的甲醇燃料供应商进行合作，把生产、仓储、运输、加注、销售合为一体，以终端销售推动加注体系扩大，以加注体系扩大平稳甲醇燃料价格，以甲醇燃料价格助力终端销售，实现销售场景化、提升用户体验感，构建甲醇汽车的全生命周期服务网络，实现促进晋中经济发展与甲醇汽车推广 “双赢”。

拿到醇电混动汽车钥匙，山西大学城甲醇网约车服务中心车队队长周帅虎很高兴。他说：“开传统汽油车载客，每公里成本6毛左右，换成醇电汽车后，每公里的成本不到3毛，便宜了近一半，这样能够节约成本，增加收入，而且醇电汽车开起来动力一点也不比汽油车差，大伙儿干劲更足了！”

交付仪式后，还举行了甲醇及甲醇汽车前沿发展交流会，全球甲醇行业协会中国首席代表赵凯、吉利控股集团省创中心清洁能源先进动力实验室项目总监洪安新，分别就甲醇能源应用及展望、“双碳”下的绿色能源思考等主题进行了分享与交流。

记者 闫淑娟