日前，记者在昔榆高速公路建设现场见到，沥青从一辆辆工程车上倾泻而下，抗离析摊铺机缓缓向前推进，压路机有条不紊轮番作业，在极短的时间内高效完成高速公路桥梁路面铺装作业。截至目前，昔榆高速公路的路基工程已全部完工，75座桥梁、15座隧道顺利贯通，累计完成投资155.5亿元。据了解，今年年底，昔阳至榆次段将实现通车，明年将全线贯通。

昔榆高速公路是《山西省高速公路网调整规划》中“4纵15横33联”中第8横的重要一段，是山西省重点工程、晋中市“一号工程”。起点位于昔阳县孔氏乡刀把口村东南省界处，经昔阳县、和顺县、寿阳县，终点在榆次区庄子乡杨梁村与榆祁高速相接，全长125.37千米，总投资209.86亿元，是迄今为止山西省内单公里造价最高的在建四车道高速公路项目。项目于2020年10月开工建设，预计2023年实现小循环，2024年全线通车。项目建成通车后，对于连通京津冀、环渤海经济圈，改善区域经济发展条件具有重要意义。

项目自开工建设以来，受到市委、市政府高度重视，榆次、寿阳、和顺、昔阳四县（区）大力支持，市直相关部门协调统筹，着力解决好资金、土地、环保等相关问题，科学组织施工力量，倒排工期、挂图作战，抢时间、赶进度，为项目快速推进创造了良好条件。

为打造一条“绿色、品质、平安、智慧、廉洁、美丽”的高速公路，昔榆高速秉持“管理+服务”的理念，构建“1442”精细化管理体系，以创建平安百年品质工程为目标，按照“一体两翼三支撑、四化五转六见效”工作思路，对全线工序进行清单化管控，推动各项工作扎实有效开展。

记者  张琦